對線機就是汽車內(nèi)飾裝飾的一種生產(chǎn)工具，由于原來的汽車內(nèi)飾設計單調(diào)無趣，汽車內(nèi)部大都是塑膠件組合而成，由于現(xiàn)在市場的需求，汽車設計師將現(xiàn)在的汽車儀表板、汽車前后左右四門及中央扶手都設計得高大上，外表不僅漂高花俏，引人注目而且好的內(nèi)飾環(huán)境下，駕駛者心情也會非常舒服。
設計師將汽車儀表板、門板飾件表皮設計成真縫線，且縫線有直的，彎的有形狀的，當表皮包覆到骨架上時，由于粘合上去的膠水激活后很快因化，就是說貼上去后再撕下來重貼，那么這塊表皮就不能用了，因此，這種包覆需要對線條有很來格的要求，否則包覆出來的工件NG品太多，損耗過大，成本就增多合理利潤就給這負了。因些，我們?nèi)A旭機械設備設備設計師，在客戶的技術(shù)指引下，就設計出來汽車內(nèi)飾件對線包覆工裝，因為主要是用來對線的，所以也叫對線工裝。
對線工裝同三大部分組成，
1、對線刀：對線刀是對線的主體，對線刀是表皮上真縫線的基準，所以縫線都必需與對線刀刀片走向是一致的，否則線向彎曲造成外觀不良，反而給設計感觀帶來質(zhì)感不良；
2、對線橫梁：對線橫梁是對線機主體活動結(jié)構(gòu)件，負載著對線刀上下移動，方便操作人員對縫線精準的調(diào)試對校；
3、對線固定胎模:骨架上面有藏線槽，骨架需要精準的固定在胎模上，胎模安裝需要做好精準定位，否則與上表皮的對線刀相應位置不同步，那對線包覆出來的產(chǎn)品無疑也是出入很大偏差。
對線機在制作工藝上有一定的要求，根據(jù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品膠量及用膠種類來分，如果用的是熔性膠，那整個固定胎模具與產(chǎn)口骨架的接觸面需要做上特弗龍表面防粘處理。這樣可以解決骨架上的膠與固定胎模粘一起使操作工人取放件帶來的困擾。
