轉(zhuǎn)子泵是容積泵的一種，具有低轉(zhuǎn)速、高能效、自吸力強(qiáng)、還可氣液混輸?shù)忍攸c(diǎn)。因其具有超強(qiáng)的自吸能力，卸車時(shí)無(wú)需引流灌泵；特別是在卸油工藝中，只需要一臺(tái)轉(zhuǎn)子泵就可完成卸油、掃倉(cāng)、管線放空、抽吸放空罐油品等多種作業(yè)。從而節(jié)省了掃倉(cāng)罐、掃倉(cāng)泵、掃倉(cāng)管線等設(shè)施設(shè)備，節(jié)約了成本投資，同時(shí)也方便操作和管理，是一種理想的、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的卸油新工藝，目前在石油化工、市政環(huán)保等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
在油庫(kù)卸車、掃倉(cāng)中，無(wú)論是火車，還是汽車卸車，其工藝環(huán)節(jié)分三步：1、引油；2、卸油；3、掃倉(cāng)。對(duì)泵的要求：1、強(qiáng)大的自吸能力；2.允許汽-液混輸；3.允許斷流空轉(zhuǎn)。因此選用國(guó)泰轉(zhuǎn)子泵完全滿足其需求，且轉(zhuǎn)子泵的低轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)穩(wěn)定耐用，噪音震動(dòng)也相對(duì)比其他泵型降低了很多。
轉(zhuǎn)子泵用作卸車掃倉(cāng)泵的優(yōu)勢(shì)：
1、氣體，液體混合輸送，尤其在最后罐底掃倉(cāng)的階段，由于轉(zhuǎn)子泵的機(jī)械密封單獨(dú)潤(rùn)滑與冷卻，所以不會(huì)出現(xiàn)因過熱導(dǎo)致機(jī)械密封損壞的事情發(fā)生。
2、無(wú)需引液灌泵，開機(jī)可以使用，就算離心泵加上輔助裝置，還是沒有轉(zhuǎn)子泵原裝自帶自吸能力好。
3、具有正反轉(zhuǎn)的特點(diǎn)，可以裝車卸車一泵兩用，在管道設(shè)計(jì)不允許的情況下，可以實(shí)現(xiàn)比如正轉(zhuǎn)卸車，反轉(zhuǎn)裝車的應(yīng)用。
4、轉(zhuǎn)子泵的維護(hù)方式簡(jiǎn)單，綜合使用成本低。轉(zhuǎn)子泵效率高，省電，1個(gè)季度下來(lái)，省下的電費(fèi)可以用在其他方面；可在線維護(hù)，更換備品備件不用拆除管路、電機(jī)，不影響其他設(shè)備使用；更換簡(jiǎn)單，單人即可完成，可節(jié)省更多人力成本。
選用轉(zhuǎn)子泵可有效避免汽蝕
據(jù)國(guó)泰轉(zhuǎn)子泵相關(guān)技術(shù)人員介紹，汽油柴油比水輕，使用泵輸送過程中，因?yàn)闇囟壬?，很容易出現(xiàn)氣蝕的狀況，還有因?yàn)槎虝r(shí)間的抽空，泵的機(jī)械密封會(huì)出現(xiàn)燒毀的情況。
因此，在卸車掃倉(cāng)泵選型時(shí)，如果小型項(xiàng)目，泵距離油罐比較近，出口壓力估算為20-30m之間，可以考慮轉(zhuǎn)子泵，此泵具有9米的自吸能力，無(wú)需引液灌泵，可以通過微小的顆粒物。只要過流腔體中存在介質(zhì)，那么轉(zhuǎn)子泵允許短時(shí)間內(nèi)的抽空，對(duì)泵沒有影響。采用轉(zhuǎn)子泵，尤其是最后的掃倉(cāng)階段，可以解決底油清理不干凈的問題，免去了掃倉(cāng)管道及設(shè)備。
對(duì)于流量較大，揚(yáng)程不高，要求卸車效率的工藝，建議您選擇60-70方的轉(zhuǎn)子泵，泵放置于棧橋地下，三個(gè)鶴管一組，一列罐車在2個(gè)半小時(shí)左右可以完成卸車。轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)速低，建議控制在300-350rpm之間，防止掃倉(cāng)時(shí)，由于氣液混輸導(dǎo)致泵發(fā)生氣蝕振動(dòng)。
